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FKM是氟橡胶，指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。氟原子的引入，赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性。FFKM是全氟醚橡胶，指全氟(甲基乙烯基)醚、四氟乙烯和全氟烯醚的三元共聚物。又称全氟橡胶。全氟醚橡胶密封零部件的长期功效，可以提高生产效益和减少维修费用。但是全氟橡胶的加工性能稍微差一些，因为气密性能突出，在模压过程中，排气尤为关键，同时在硫化完成后，产品脱模也相对于普通氟橡胶要差一些汽车发动机中氟橡胶使用比例大吗？彭州o型圈氟橡胶

是指含有氟原子的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性，它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门，作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。分子结构中含有氟原子的合成橡胶。通常以共聚物中含氟单元的氟原子数目来表示，如氟橡胶23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡胶耐高温、耐油、耐化学腐蚀，特别是在一些特殊的化工产品开采，和化工产品运输器材上面，随处可见氟橡胶胶条的声影，氟橡胶胶条还用在一些锅炉设备上彭州o型圈氟橡胶贵州氟橡胶多少钱一公斤？

汽车燃料系统的制品，必须在-40℃~150℃的温度范围功能正常。但是氟橡胶随含氟量的增加耐低温性能劣化（玻璃化温度上升），为了制造在-40℃下性能正常的制品，需要对耐寒性差的氟橡胶产品进行改进。如今，全氟醚橡胶已经开发上市，有效地改善了氟橡胶的低温性能，但因价格问题还难以大量推广。汽车行业都密切关注燃料的甲醇化，都急切地开展可能适应任何燃料的FFV（Flexible Fuel Vehicle）的研究，橡胶零件的FFV化尤为迫切。甲醇与汽油混合时，氟橡胶的体积溶胀约为10%左右。但单就甲醇而言，由于氟含量不同，氟橡胶的体积溶胀差别就很大。氟含量高时几乎不发生溶胀，但随着氟含量的降低，在低温区域下的溶胀就变大，尤其在氟含量为66%的情况下面积溶胀将显着增大。这可认为是由于低温下氢键产生的甲醇结合体与氟含量为66%的聚合物的SP值接近所致。

氟硅材料指聚合物中含F－C键、Si－O键和Si－C键，而不含Si－F键氟化有机硅材料。氟硅材料重要特征：1、耐油、耐溶剂、耐化学药品性耐油、耐溶剂、耐化学药品性极其优良，即使与氟橡胶相比，耐油、耐溶剂性也是良好的。在相同介质、温度、时间下浸渍后均显示出了优良的耐久性，可以说氟硅橡胶是一种在-68℃～232℃下耐非极性介质的弹性体。氟硅橡胶的耐低温性能比普通氟橡胶要好很多，但是耐高温性能又比普通氟橡胶差一些。但是价格比普通氟橡胶贵重庆氟橡胶密封件生产企业？

氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等前列科学技术不可缺少的材料。氟橡胶（fluororubber）是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。比较早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体，但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出，而且价格昂贵，没有实际工业价值。50年代后期，美国Thiokol公司开发了一种低温性好，耐强氧化剂的二元亚硝基氟橡胶，氟橡胶开始进入实际工业应用。此后，随着技术进步，各种新型氟橡胶不断开发出来。成都氟橡胶厂家哪家好？彭州o型圈氟橡胶

氟橡胶都耐什么介质？彭州o型圈氟橡胶

氟橡胶在高真空应用方面，当飞行高度在200~300Km时，气压为133×10-6 Pa（10-6mmHg），氯丁橡胶，丁橡胶、丁基橡胶均可应用；当飞行高度超过643Km时，气压将下降为133×10-7Pa（10-7mmHg）以下，在这种高真空中只有氟橡胶能够应用。一般在高真空或超高真空装置系统使用前，需经过高温烘烤处理，26型、246型氟橡胶能承受200℃~250℃高温老化，因此成为高真空设备及宇宙飞行器中比较高主要的橡胶材料。现在还有一些特殊的氟橡胶能长期承受280度高温使用环境彭州o型圈氟橡胶

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